甘孜日報 2017年11月30日
——一個駐村第一書記的工作手記
■澤基志瑪
2015年，有幸隨著全國扶貧攻堅的大軍，作為交通人中的一員，來到美麗的德格縣浪多鄉(xiāng)生巴村任駐村第一書記。這一年，在我生命中注定不平凡，這是忙碌的一年，也是讓我感動最多的一年。
浪多鄉(xiāng)生巴村海拔3820米，距鄉(xiāng)政府20余公里，全村145戶560人，轄生巴、普樹、木通、呷通4個村民小組。在生巴村境內(nèi)有著不被外人所知的“雅礱江第一灣美景”，流傳著格薩爾王的傳說。截止目前，村內(nèi)還無硬化道路，兩岸百姓出行的吊橋，也由于建設年代久遠，無法滿足村民現(xiàn)在的生產(chǎn)生活需求，深閨中的美景也只能是望路興嘆。
剛到村上工作，了解熟悉情況是首要，為此，走訪成了我了解情況的途徑。在走訪中，我發(fā)現(xiàn)群眾對基礎設施建設的強烈渴求，尤其是對路的渴望。當?shù)弥沂墙煌ú块T下來的，他們的眼中充滿了希望，我內(nèi)心默默感受到壓力倍增。
“脫貧攻堅，交通先行”，國家的精準扶貧政策如雨露般滋潤著基層百姓。脫貧致富離不開產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)要發(fā)展就離不開路。駐村工作的日日夜夜，我和包村干部、村干部一起用腳步丈量著全村的每一處小路，統(tǒng)計真實的建設項目數(shù)據(jù)。皮膚被炙熱的陽光曬褪了皮，盡管疼，但只要能讓生巴村大變樣，我們脫層皮又有何妨。調(diào)查走訪結(jié)束后，便開始繁雜的項目申報工作。生巴村距離德格縣城198公里，為了能在工作人員上班前趕到縣上，我和村干部凌晨3點就從村上出發(fā)，一路顛簸，總算在上班前趕到縣上，來不及吃早飯，就奔走各相關(guān)部門銜接工作。通過努力，并在州縣交通運輸部門的支持幫助下，該村27公里村道硬化建設已納入議事日程，生巴吊橋也有望改建成永久性的水泥橋，木通吊橋也有望得到維修。
俗話說“想致富先修路”，有了良好的交通條件，村民就有了過上幸福生活的希望。雖然這一路走來，一路艱辛，但想到以后路修通了，會有更多的人親眼目睹“雅礱江第一灣”的美景，村民也將有機會通過發(fā)展旅游，生活得到改善；生巴村的特產(chǎn)也將沿著這一條條通暢的村間公路運到各地銷售；村民的錢袋也會鼓起來，生活會好起來，工作再苦再累也值了。
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